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笠間センチュリーラン
2006-08-28 Mon 11:12
笠間センチュリーランの料金振込みを終えてから、先方から何も送付されてこなかったので、随分不安にかられました。

先週の金曜に帰宅したら、出走カードが到着していました。
一安心。

同封の実施要綱を見ると車検を受けるよう指示があったので、
野田の輪工房さんにお願いすることにして、
先週の日曜から水曜までずっと夏バテで倒れていたリハビリを兼ねて
江戸川を走ってきました。

参加に当たっては、ライト・ベル・リフレクターの装備が必須なので、
走行前に取り付けておきました。

輪工房さんでは特に駄目出しをくらいませんでしたので、
僕の組み付けは及第点を与えられそうです。

今夜チェーンを洗っておくことにします。

それにしても笠間、楽しみです。
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ヘッドセットについて
2006-08-15 Tue 21:57
ヘッドセットの取り付け方について書いてみます。

こちらのサイトの「自転車自作室」にて自転車の自作について解説されていたので、僕の自転車の自作にあたって大いに参考にさせていただきました。この場を借りて有用な情報を公開されているTamuraさんに感謝いたします。

僕が購入したフレームには、一般的な取り扱い方法が書いてある説明書のほかに、組みつけにあたっての注意書きが3葉入っていました。

その中の一つから、ヘッドセットの図を抜粋します。
※写真が不鮮明です
20060815214325.jpg


番号に対する説明の画像は以下
20060815214608.jpg


着荷直後のヘッドセットと、今まで使っていた自転車のヘッドセット、そして参考にさせていただいたサイトの写真を比較して、図の③HedsetCapという部品の取り付け位置に疑問が湧いて、先方にも質問しました。
質問後によくよく見ると、このような注意書きが見つかったため、疑問が氷解しました。

僕が指摘した順番が、メーカーの指定する組み付け順のようです。
ただ、作業した感じでは、アンカーボルトをしっかりと締め付けて、フォークとフレームのガタを抑えてから、ステムを固定しないと駄目なようです。
ちなみに僕の自転車の作業ではその順番で完全にガタがとれました。

以上、自己解決しましたので、ご参考まで。
別窓 | Specialized Roubaix S-Works 05 | コメント:2 | トラックバック:0 |
フレーム交換計画
2006-08-09 Wed 20:19
さて、昨日の続き。

今日はトルクレンチとBB、メンテ台が到着。

というわけでBBおよびクランクの取り付け
リア変速機の取り付けまで行う予定。

ブレーキとフロント変速機は今日発送されたので
今週末には組みつけが完了しそう。

土曜日に江戸サイ出撃を目標として
作業を進めることにします。

一番の難関はコラム切りのようです。
これだけが未経験の作業で、いろいろ不安があります。
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備忘録的に
2006-08-06 Sun 21:41
随分と久しぶりの行進です。
某SNSにはまりすぎだな。

今回カーボンフレームに新調するので、備忘録をかねたリストをば。

1.トルクレンチ
東日の自転車向けにいいのがあったので発注。
来週中ごろの発送になるらしい。

2.Fディレイラー
今回のフレームはバンド径が一段細いので別途用意。
今日発注。

3.BB
シマノのホローテックII。今回は無駄にDuraにしてみた。
発注済。

4.メンテスタンド
Tacxの本格的なやつ。なんちゃってメンテスタンドは結局使えない。
発注済。

5.ステム&コラムスペーサー
フレームサイズは7mmほどトップチューブ長が長いため
新フレーム用ステムとして80mmと90mmを調達。
感覚的に90mmでもいけそうな気がする。
コラムスペーサーはとりあえずアルミ削りだしのものを調達。
2+2+5+10の19mm。
カーボン柄に換えた方が新フレームにマッチするので
そのうち変える予定。

こんなところ。
早ければ来週中ごろから組み付け作業に入れそう。


ちょっとだけ不安だったフレームサイズだが、
ホイルベースを除いてほとんどのサイズがまるで同じ。
安心した。

全体的に旧フレームの10速105トリプルを移植する予定。
当然旧フレームについていたコンポを元に戻す。
ハンドルも新フレームに移植。
旧フレームのハンドルはもともとの物に戻すこととする。

本当に備忘録だ(汗)
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